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Fanartikel
DVD Lewis HamiltonHi. Ich bin Lewis Hamilton. Irgendwann moechte ich in Ihrem Auto Weltmeister werden., sagte Hamilton im Alter von 10 Jahren zu McLaren-Teamchef Ron Dennis. 2007 ging der Brite tatsaechlich für die »Silberpfeile« an den Start. Er begann seine Formel-1-Karriere sensationell mit neun Podestplaetzen hintereinander, feierte insgesamt vier Grand- Prix-Siege, fuehrte die Weltmeisterschaft bis zum allerletzten Grand Prix in Brasilien an und verlor die Krone dort um einen einzigen Punkt. Was er bis dahin geleistet hatte, war an Superlativen nicht mehr zu uebertreffen und brachte saemtliche Experten zum Staunen. Lewis Hamilton ist in die Szene eingedrungen wie ein Hurrikan. Auf dieser DVD erzaehlen Interviews und spektakulaere Rennaufnahmen die einmalige Geschichte des Wunderknaben und ersten farbigen Formel-1-Rennfahrers _ Lewis Hamilton. uvm.
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Ferrari: Neue Motoren für Malaysia
In Maranello wird genau untersucht, warum Ferrari in Melbourne so massive Motorenprobleme hatte - Kein ausreichender Schutz vor Hitze?
(Motorsport-Total.com) - Nachdem Ferrari beim Saisonauftakt in Melbourne nicht nur mit einem, sondern gleich mit beiden Motoren Probleme hatte, will die Scuderia nun zwei neue Aggregate nach Malaysia einfliegen. Das Team hat bestätigt, dass sowohl Kimi Räikkönen als auch Felipe Massa von defekten Motoren ausgebremst wurden. "Das lässt uns keine Ruhe", sagte Teamchef Stefano Domenicali gegenüber 'Autosport'. "Das ist das, was uns am meisten Sorgen macht. Wir müssen darauf reagieren."
Wie ein Ferrari-Sprecher gegenüber dem 'Guardian' bestätigte, habe man eine erste Ahnung, was die Fehlfunktionen im Motor ausgelöst haben könnte. Man könne sich aber nicht völlig sicher sein, bevor man nicht beide Motoren eingehend überprüft habe. "Die betroffenen Motoren wurden zurück nach Italien gebracht, wo unsere Ingenieure sie bis ins Detail untersuchen werden", so der Sprecher. "Erst wenn das erfolgt ist, können wir sicher sagen, worin das Problem besteht."
Unterdessen wird auch in den Medien spekuliert. Die spanische Zeitung 'AS' will erfahren haben, dass die Ferrari-Ingenieure eine spezielle Elektronik, die den Motor bei Lufttemperaturen über 30 Grad Celsius schützt, nicht aktiviert haben könnten. Diesen Schluss zieht die Zeitung nach Gesprächen mit mehreren Ingenieuren anderer Teams. In Melbourne war das Thermometer am Rennsonntag auf fast 40 Grad Celsius geklettert. So sei möglich, dass zum Beispiel Räikkönens Motor wegen Überhitzung beschädigt wurde, schrieb 'AS'. Zumal der Finne meistens hinter anderen Autos her fuhr und der Motor durch den Fahrtwind nicht so gekühlt werden konnte, wie das bei freier Strecke der Fall ist.
In Malaysia setzt Ferrari übrigens offenbar nicht nur auf neue Motoren, sondern auch auf eine neue Aerodynamik. Wie 'AS' weiter berichtet, soll schon am Wochenende die modifizierte Front mit einer Öffnung in der "Nasenspitze" zum Einsatz kommen.










