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Er ist der Angstgegner eines jeden Rennfahrers und nach dem siebenmaligen Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft der erfolgreichste Pilot dieser Rennserie. Zweimal gewann Michael Schumacher die Weltmeisterschaft mit dem Benetton -Team, und nach 1996 holte er fuenfmal den Meisterschafts-Titel für den Ferrari-Rennstall. Neben seinen Formel 1-Rekorden ist Michael Schumacher Familienvater, Botschafter der UNESCO, Sportler des Jahres, Sportler des Jahrhunderts und mehrfacher Millionaer. Er ist an der Entwicklung der Ferrari -Straßenautos beteiligt, kuemmerte sich um das Thema Straßenverkehrs-Sicherheit und spielt gerne Fussball. Michael Schumacher wird geliebt und gehasst, bewundert und verdammt. Er ist kompromisslos auf der Rennstrecke und zahlreiche Skandale kratzten am Image des Ferrari-Stars. Diese DVD fuehrt Sie in Hochgeschwindigkeit in das Leben eines Rennfahrers, der ein Unsterblicher in der Hall of Fame des Motorsports ist. Nichts fuer schwache Nerven.
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Großer Preis der Türkei / Istanbul
Verwandte Links
| Fakten | |
|---|---|
| Name | Istanbul Park Circuit |
| Länge | 5.338 Meter |
| Runden | 58 |
| Distanz | 309,396 km |
| Ortszeit | MESZ +1 Stunde |
| Start | 14:00 Uhr MESZ |
)
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| Daten | |
|---|---|
| Porträt | Nachdem 2004 Jahr Bahrain und China ihr Debüt gaben, war 2005 die Türkei - das Land der zwei Kontinente Europa und Asien - mit dem Formel-1-Debüt an der Reihe. Der brandneue Kurs (Otodrom) unweit von Istanbul beinhaltet großteils mittelschnelle Kurven und bietet dank der großen Streckenbreite von 12,5 bis 21,5 Meter die eine oder andere Überholmöglichkeit. Auffallend sind die die großen Höhenunterschiede der verschiedenen Streckenabschnitte, denn der Kurs schmiegt sich in die hügelige Landschaft ein. Die Türkei kommt jung und wachsend daher, da mit zwei Prozent Wachstum die Bevölkerung (momentan rund 70 Millionen) der Türkei so rasant zunimmt wie in keinem anderen Land Europas. Gebaut wurde der Kurs wie die meisten anderen modernen Formel-1-Strecken vom Aachener Architekten Hermann Tilke, der auch für den Umbau der Rennstrecken Nürburgring und Hockenheimring verantwortlich war. "Man könnte den Kurs als Mischung aus Belgien, Ungarn und Brasilien charakterisieren", sagt Mumtaz Tahincioglu, Präsident des türkischen Automobil- und Motorsportverbands. Nicht zu kurz kommt aber auch der landestypische Stil, denn wie auch schon bei den von Tilke geplanten Strecken in Bahrain oder China trägt das Design der Tribünen und Gebäude traditionelle Züge, in diesem Fall orientalische. Auf der Haupttribüne finden 30.000 Zuschauer Platz, die Gesamtkapazität beträgt 155.000 Plätze. Aus fahrerischer Sicht ist die achte Kurve am anspruchsvollsten, die gleich vier Scheitelpunkte hat und bei hoher Geschwindigkeit durchfahren wird. |
| Linktipps | Das Wetter zum Rennwochenende bei wetter.com Offizielle Webseite |
| Asphalt-Qualität | hoch |
| Grip-Niveau | hoch |
| Reifenmischung | mittel bis hart |
| Reifenverschleiß | niedrig bis mittel |
| Bremsenverschleiß | mittel |
| Vollgasanteil | 63 Prozent |
| Top-Speed Rennen | 315 km/h |
| Längster Vollgasteil | 1.200 Meter (16 Sekunden) |
| Benzinverbrauch | mittel |
| Fahrtrichtung | gegen Uhrzeigersinn |
| Anzahl Linkskurven | 8 |
| Anzahl Rechtskurven | 6 |
| Streckendebüt | 2005 |
| Erster Sieger | 2005: Kimi Räikkönen, McLaren |
| Erste Pole | 2005: Kimi Räikkönen, McLaren |
| Anzahl Grands Prix | 4 |
| Top 8 Qualifying | 2008 1. Felipe Massa, Ferrari 2. Heikki Kovalainen, McLaren 3. Lewis Hamilton, McLaren 4. Kimi Räikkönen, Ferrari 5. Robert Kubica, BMW Sauber 6. Mark Webber, Red Bull 7. Fernando Alonso, Renault 8. Jarno Trulli, Toyota |
| Top 8 Rennen | 2008 1. Felipe Massa, Ferrari 2. Lewis Hamilton, McLaren 3. Kimi Räikkönen, Ferrari 4. Robert Kubica, BMW Sauber 5. Nick Heidfeld, BMW Sauber 6. Fernando Alonso, Renault 7. Mark Webber, Red Bull 8. Nico Rosberg, Williams |
| Rekorde Rennen | Absolut: 1:24.770 (Juan-Pablo Montoya, McLaren, 2005) 2008: 1:26.506 (Kimi Räikkönen, Ferrari) 2007: 1:27.295 (Kimi Räikkönen, Ferrari) 2006: 1:28.005 (Michael Schumacher, Ferrari) 2005: 1:24.770 (Juan-Pablo Montoya, McLaren) |
| Rekorde Qualifying | Absolut: 1:26.797 (Kimi Räikkönen, McLaren, 2005) 2008: 1:27.617 (Felipe Massa, Ferrari) 2007: 1:27.329 (Felipe Massa, Ferrari) 2006: 1:26.907 (Felipe Massa, Ferrari) 2005: 1:26.797 (Kimi Räikkönen, McLaren) |
| Letzte Sieger | 2008: Felipe Massa, Ferrari 2007: Felipe Massa, Ferrari 2006: Felipe Massa, Ferrari 2005: Kimi Räikkönen, McLaren |
| Meiste Siege Fahrer | Felipe Massa (3) Kimi Räikkönen (1) |
| Meiste Siege Teams | Ferrari (3) McLaren (1) |
| Meiste Punkte Fahrer | Felipe Massa (30) Fernando Alonso (25) Kimi Räikkönen (24) Lewis Hamilton (12) Nick Heidfeld (9) Jenson Button (9) Giancarlo Fisichella (8) Michael Schumacher (6) |
| Meiste Punkte Teams | Ferrari (50) McLaren (38) Renault (30) BMW Sauber (15) Honda (6) Red Bull (5) Toyota (5) BAR (4) |
| Meiste Poles Fahrer | Felipe Massa (3) Kimi Räikkönen (1) |
| Meiste Poles Teams | Ferrari (3) McLaren (1) |
| Anschrift | Motor Sports and Organization Resadiye Cad. ITO Ek Binasi Kat:1 Eminonu - Istanbul TURKEY |
| Telefon und Fax | Tel: 0090 212 522 4155 Fax: 0090 212 522 4239 |
