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Radical SR3 1500Fahrzeug wurde komplett in diesem Jahr neu aufgebaut. Der Motor und das Getriebe haben nach der letzten Inspektion bei Powertec ca. 2-3 Stunden gelaufen. (Rechnungen sind vorhanden) Bilder können per E-Mail zugesandt werden. Farbe Verkehrsgelb,BJ 9/2006,High-Downforce Aero Kit,12 Räder,Ersatzkühler Wasser und Oil,Getriebe Übersetzungen, Kohlefaser Heckflügel,Trockensumpf, Schnell Tankanlage,Hebeanlage,FIA 76l Tank,Beifahrer 6 Punkt Gurte,FIA feuerlösch System,Gang Anzeige Display,FIA Lenksäule,Intrax Stoßdämpfer Fahrwerk,Le Mans Kohlefaser Spielgel,Komplette Lichtanlage,Viele dieverse Ersatzteile (Federn, Bremsbeläge, Motorteile, etc.) h.weber@weber-dhl.de oder Mobil +49 170 925 10 39 Verkauft wird separat ein geschlossener Tandemanhänger. TÜV neu. Bilder und Informationen per Mail oder Handy. Preis VB.
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Zuber hadert mit Flaggen und Motor
Andreas Zuber geht vom fünften Startplatz ins Hauptrennen der GP2 in Spa-Francorchamps: "Pole-Position war drin"
(Motorsport-Total.com) - Andreas Zuber bleibt ein wenig vom Pech verfolgt. So auch im Qualifying von Spa Francorchamps. Auf regennasser Fahrbahn musste der Piquet-Pilot zwanzig Minuten des halbstündigen Qualifyings im "Saftey mode" bestreiten, da es Motorprobleme gab. Als wieder die volle Power da war gab es viele Rotphasen. Letztendlich konnte der 24-jährige Steirer lediglich zwei schnelle Runden absolvieren. Aber auch die verliefen nicht klaglos, sodass Zuber nun am Samstag im Hauptrennen von der fünften Startposition ins Rennen geht.
"Ich fuhr bei meiner schnellsten Runde im ersten Sektor die drittschnellste und im letzten Sektor die absolut schnellste Zeit. Leider hatte ich im Mittelteil eine Gelbphase und musste dadurch vom Gas gehen. Das ist im Regen enorm schwer zu steuern. Ich bin überzeugt, dass diesmal die Poleposition absolut möglich war", war sich Zuber sicher.

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Die beste Startposition ging jedoch an Bruno Senna, obwohl Karun Chandhok die schnellste Zeit markierte. Doch der Inder verursachte beim letzten Lauf in Valencia einen Unfall und wurde daher um zehn Startplätze zurückversetzt. Für Andreas Zuber ist die dritte Startreihe jedoch kein Problem. "Wenn keine Motorprobleme auftreten sind wir hier sehr schnell. Egal, ob es regnet, oder die Sonne scheint. Außerdem kann man in Spa sehr gut überholen", zeigte sich der Österreicher zuversichtlich.










