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Casey Stoner

 
Steckbrief
Aktuelles Team Marlboro-Ducati
Porträt (Stand: 6. Januar 2008) Seinem Ruf als "Rolling Stoner" wurde Casey Stoner 2007 voll gerecht, allerdings im positiven Sinn: In seinem zweiten MotoGP-Jahr, seinem ersten als Ducati-Werkspilot, dominierte er das Geschehen nach Belieben, so dass er frühzeitig als Weltmeister feststand. Dies wurde zwar speziell von seinen Gegnern dem überragenden technischen Paket zugeschrieben, doch auch fahrerisch hat sich der Youngster inzwischen voll als einer der Superstars der Szene etabliert.

Mit seinen aufsehenerregenden Leistungen im Jahr 2006 hatte sich der Blondschopf bereits für sein zweites MotoGP-Jahr einen Platz in einem Werksteam gesichert. Bei Ducati ließ er seinem viel erfahreneren Teamkollegen Loris Capirossi keine Chance.

Stoner, der von seinem Vater gemanagt wird, galt in seinen Jahren in der 125er und 250er-Weltmeisterschaft als äußerst talentiert, aber unkonstant. Für Aufsehen sorgte er bereits bei seinen Einsätzen in der britischen und spanischen 125er-Meisterschaft, wo er jeweils Rennen gewinnen konnte. In wichtigen Momenten hatte Stoner bislang Pech: Ein Sturz beim Heimrennen auf Phillip Island kostete ihm 2005 den 250er-WM-Titel im Duell gegen seinen Erzrivalen Dani Pedrosa, gegen den er inzwischen in der MotoGP-WM antritt.

Stoner wuchs in Australien mit allem auf, was zwei Räder hatte. Auf der Farm seiner Eltern bewegte er bereits im zarten Alter von fünf Jahren Minibikes und später Trial- und Motocross-Motorräder. In seiner Freizeit liebt Ehemann Stoner das lockere Leben und bekennt sich zu seiner Vorliebe für Fast-Food.
Linktipps http://www.caseystoner.com.au
Geburtsort Kurri Kurri (Australien)
Geburtsdatum 16. Oktober 1985
Nationalität Australien
Größe 1,73 m
Gewicht 67 kg
Familienstand verheiratet mit Adriana
Erlernter Beruf Motorradprofi
Hobbies Motocross, Trial, PlayStation
Musikgeschmack Pop
Lieblingsgetränk Red Bull
Karriereweg - Britische und Spanische 125er-Meisterschaft (2001)
- 125er-Grand-Prix-Wildcard (2001)
- 12. 250er-WM (2002)
- 8. 125er-WM, ein Sieg (2003)
- 5. 125er-WM, ein Sieg (2004)
- 2. 250er-WM, fünf Siege (2005)
- 7. MotoGP-WM (2006)
- MotoGP-Weltmeister (2007)
Karriere in der MotoGP - LCR-Honda (2006)
- Ducati (2007-2008)
Stärken - schnell und unbekümmert
- nervenstark
- Fahrstil passt optimal zum aktuellen Reglement
Schwächen - kommt mit schlechtem Material nicht gut zurecht

 

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