Petter Solberg wartet seit fast drei Jahren auf seinen nächsten WRC-Sieg

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(Motorsport-Total.com) - Eines gehört wohl zu den größten Stärken von Petter Solberg - der Norweger kann sich immer wieder selbst motivieren. Seit fast drei Jahren wartet der frühere Weltmeister auf seinen nächsten Sieg - zum bisher letzten Mal war er 2005 bei der Wales-Rallye erfolgreich. Seitdem hat er zwar noch neun Podiumsplätze geholt, aber für die oberste Stufe des Treppchens hat es nicht mehr gereicht.

Das soll sich jetzt ändern. Zwei Rallyes ist Solberg schon mit dem neuen Subaru Impreza WRC gefahren. Der zweite Platz in Griechenland war sicher ein Glücksfall, doch Solberg ist sich sicher, dass es in der zweiten Saisonhälfte wieder ganz nach vorn geht: "Wir werden Rallyes gewinnen", sagte er im Interview mit 'Crash.net Radio'. "Das ist unser Hauptziel - etwas anderes haben wir uns nicht vorgenommen."

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Bis zum Ende der Saison will Solberg mit Subaru im Kampf gegen Ford und Citroën gleichauf sein: "Das müssen wir. Wir sind nicht hier, um Zweiter zu werden. Wir sind hier, um um Siege zu kämpfen. Das ist alles - ganz einfach", lautete seine Kampfansage.

Bis es soweit ist, müssen aber noch die Kinderkrankheiten am neuen Impreza behoben werden. Und ein altbekanntes Problem gelöst werden: Sowohl Solberg als auch sein Teamkollege Chris Atkinson klagen über die Dämpfer, die ihnen schon am alten Auto mehr als Kopfzerbrechen bereitet haben.

"Die Jungs im Team haben derzeit eine wichtige Aufgabe: Sie müssen die Autos für die nächste Rallye in Finnland schnell bekommen. Sie arbeiten daran und sind sehr zufrieden. Es gibt mehrere Bereiche, an denen gearbeitet werden muss, aber sie haben alles unter Kontrolle", berichtete der Norweger, der selbst kommende Woche testen geht: "Darauf freue ich mich schon. Ich bin schon gespannt, was das Team getan hat, um die Performance zu verbessern."

Solberg geht davon aus, dass der neue Impreza bei den kommenden Asphalt-Läufen und auch bei der Rallye Finnland Anfang August gut sein sollte, "wegen des niedrigen Schwerpunkts. Das neue Auto ist dank der Balance und der Gewichtsverteilung auch bei hohen Geschwindigkeiten gut. Das Paket sollte eigentlich auf Anhieb passen."

Bis er ins Test- und dann wieder ins WRC-Geschehen eingreifen kann, muss Solberg aber erst einmal wieder ganz fit werden: "Die Sommerpause war deshalb ganz gut, weil ich seit einigen Rallyes mit einer gebrochenen Rippe fahre. Jetzt konnte ich mich erholen. Aber ich will so bald wie möglich wieder hinters Steuer."